| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | Huaxing |
| Orzecznictwo: | CE/UL/ROHS/IEC/UN38.3 |
| Numer modelu: | HX48100-G |
| Minimalne zamówienie: | 1 |
| Cena: | Negotiation |
| Szczegóły pakowania: | Pakiet drewnianej skrzyni |
| Czas dostawy: | 20-30 dni |
| Zasady płatności: | L/C, T/T |
| Możliwość Supply: | 500 szt. dziennie |
| Materiał: | LiFePO4/Grahpit | Napięcie nominalne: | 51,2 V |
|---|---|---|---|
| Wydajność nominalna: | 100 Ah | Odciąć napięcie: | 40V |
| Lekki: | Około 60 kg | Wymiar obudowy stalowej: | 500*343*256,5 |
| Gwarancja: | 2 lata | Maksymalne napięcie ładowania: | (58,4±0,05)V |
| Efektywność: | ≥97% | BMS: | Tak |
| High Light: | Akumulator litowy do samochodu klubowego 100 Ah,akumulator litowy do samochodu klubowego 48 V,akumulator litowy do samochodu klubowego LiFePO4 |
||
48V 51,2V 100Ah Klubowy akumulator samochodowy Baterie litowe wózki golfowe Bateria LiFePO4 Głęboki cykl 5120Wh
Bateria IP65 48 V LiFePO4 do łodzi morskiej z wózkiem golfowym z CAN RS485
Bateria litowo-jonowa 51,2 V 100AH do łodzi morskiej z wózkiem golfowym z CAN / RS485 IP65
Funkcje akumulatora LiFePo4 48V 100AH
● Ponad 10 lat cykli życia.
● Lekki: Lekka konstrukcja, wypełniona aluminiową płytą i plastikowymi elementami.
● Zostały zaprojektowane w celu zastąpienia akumulatorów kwasowo-ołowiowych, które są dostępne do wymiany typu drop-in
● Izolacja: Doskonała izolacja elektryczna, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.
● Wydajność: Dobra przewodność cieplna, bezpieczeństwo.
● Bezpłatna konserwacja.
● IP65
Specyfikacja akumulatora litowo-jonowego 48 V 100 AH o głębokim cyklu
| Przedmiot | Specyfikacja | Uwaga | ||
| 1 | Napięcie znamionowe | 48 V | ||
| 2 | Wydajność nominalna | 100Ah | Po standardowym ładowaniu, rozładowanie prądem 0,33C | |
| 3 | Napięcie nominalne | 51,2 V | Średnie napięcie w standardowym procesie rozładowania po standardowym ładowaniu | |
| 4 | Maksymalny ciągły prąd ładowania | 50A | 0,5°C | |
| 5 | Maksymalny ciągły prąd rozładowania | 50A | 0,5°C | |
| 6 | Prąd szczytowy | 100A (1C) | Czas trwania: 5S | |
| 7 | Cykle życia | 2000 razy | 25 ℃ ± 2 ℃ | |
| 8 | Maksymalne napięcie ładowania | (58,4±0,05)V | @(20-45)℃ | |
| 9 | Napięcie odcięcia rozładowania | 40 V | ||
| 10 | Czas ładowania | 2h-5h | Znamionowy prąd ładowania: 0,2C-0,5C | |
| 11 | Wydajność ładowania i rozładowania | ≥97% | Wydajność wydajności | |
| 12 | Metoda chłodzenia | Natura fajna | ||
| 13 | IP | IP54 | ||
| 14 | Operacja Temperatura | Opłata | (0-60) ℃ | |
| Wypisać | (-20-60) ℃ | |||
| 15 | Wilgotność względna | (65±20)% | ||
| 16 | Montaż oznacza | 16S18P | 288 sztuk ogniw | |
Specyfikacja BMS-a
| Przedmiot | Treść | Kryterium |
| Port ładowania i rozładowania | Wspólny | |
| Komunikacja | Nic | |
| Połączenie równoległe | Maks. 2 szt | |
| Połączenie szeregowe | Nic | |
| Normalny prąd | Prąd ładowania | ≤100A |
| Prąd rozładowania | ≤100A | |
| Ochrona przed nadmiernym ładowaniem | Napięcie wykrywania nadmiernego ładowania | 3,75 ± 0,05 V |
| Czas opóźnienia wykrycia przeładowania | ~1000 ms | |
| Nadmierne napięcie zwolnienia ładowania | 3,55 ± 0,05 V | |
| Stan zwolnienia przeładowania | Odetnij ładowarkę | |
| Maksymalne napięcie ładowania | 3,65 ± 0,05 V | |
| Zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem | Napięcie wykrywania nadmiernego rozładowania | 2,20 V ± 0,10 V |
| Czas opóźnienia wykrycia nadmiernego rozładowania | 200ms | |
| Nadmierne napięcie zwolnienia rozładowania | 2,4 V ± 0,10 V | |
| Zabezpieczenie nadprądowe rozładowania | Rozładowanie nad prądem detekcji prądu | 330±30A |
| Czas opóźnienia wykrycia przetężenia rozładowania | ~100±50ms | |
| Rozładowanie w stosunku do bieżącego stanu zwolnienia | Zmniejsz obciążenie | |
| Zabezpieczenie przed zwarciem | TAK | |
Główne zastosowania:
Nasz akumulator LiFePO4 wyznacza standardy wydajności i precyzji w branży wózków golfowych.Zaprojektowane, aby przewyższyć konkurencję, te akumulatory litowe są dostępne w konfiguracjach 36 V, 48 V i 72 V, doskonale dostosowane do wymagań współczesnego rynku wózków golfowych.
profil firmy
Shenzhen Huaxing New Energy Technology Co., Ltd zajmuje się produkcją badawczo-rozwojową oraz sprzedażą 32700 ogniw LiFePo4 i akumulatorów.
Nasza firma przeszła ISO9001:2015 i ISO14001:2015 oraz ISO45001:2018
Nasze ogniwo 32700 LFP przeszło wymagania UL1642/IEC62619/IEC61960/IEC62133/CE/PSE/BIS/Rohs/UN38.8 i MSDS.
Oferujemy rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb, dostosowane do specyficznych wymagań naszych klientów.
Nasz zestaw akumulatorów został zaprojektowany z myślą o różnych zastosowaniach, w tym projektach pojazdów elektrycznych i wymianie akumulatorów kwasowo-ołowiowych.Rozumiemy, że różne projekty mogą mieć unikalne specyfikacje, dlatego oferujemy opcje dostosowywania wymiarów, interfejsów i materiałów ogniw akumulatorowych, aby odpowiadały konkretnym potrzebom klientów.
Nasz zespół doświadczonych inżynierów specjalizuje się w projektowaniu akumulatorów i może zapewnić profesjonalne rozwiązania uwzględniające zarówno aspekty mechaniczne, jak i elektryczne.Ściśle współpracujemy z naszymi klientami, aby zrozumieć ich wymagania i opracować najlepiej dopasowane rozwiązanie akumulatorowe, które spełni ich specyficzne potrzeby.
Aby zapewnić satysfakcję klientów i zaufanie do wydajności naszych akumulatorów, oferujemy zamówienia próbne.Fabryki lub hurtownicy mogą przetestować wydajność naszych akumulatorów w pojazdach elektrycznych, składając zamówienia próbne przed zleceniem masowej produkcji większej partii.Dzięki temu klienci mogą ocenić jakość, niezawodność i kompatybilność naszych akumulatorów przed dokonaniem znaczącej inwestycji.
